隨著城市車(chē)輛保有量的快速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理方式已難以滿(mǎn)足高效、智能化的需求。本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套基于SpringBoot后端框架與Vue.js前端框架的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，旨在提升停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率與管理水平。

一、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)采用前后端分離架構(gòu)，后端基于SpringBoot框架構(gòu)建RESTful API，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)邏輯處理與數(shù)據(jù)持久化；前端采用Vue.js框架實(shí)現(xiàn)用戶(hù)交互界面，通過(guò)Axios與后端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。數(shù)據(jù)庫(kù)選用MySQL存儲(chǔ)停車(chē)場(chǎng)信息、車(chē)輛記錄、用戶(hù)數(shù)據(jù)等。

二、核心功能模塊

1. 車(chē)位管理：實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)位使用狀態(tài)，支持車(chē)位預(yù)約、分配與釋放。
2. 車(chē)輛進(jìn)出管理：通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)自動(dòng)記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，計(jì)算停車(chē)費(fèi)用。
3. 收費(fèi)管理：支持按時(shí)間階梯計(jì)費(fèi)，生成收費(fèi)記錄與統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
4. 用戶(hù)管理：區(qū)分管理員與普通用戶(hù)權(quán)限，實(shí)現(xiàn)角色分級(jí)操作。
5. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：可視化展示車(chē)位利用率、收入趨勢(shì)等關(guān)鍵指標(biāo)。

三、技術(shù)實(shí)現(xiàn)亮點(diǎn)

1. 后端采用SpringBoot整合MyBatis實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)操作，利用Redis緩存高頻訪問(wèn)數(shù)據(jù)。
2. 前端使用Vue Router實(shí)現(xiàn)路由跳轉(zhuǎn)，Element UI組件庫(kù)優(yōu)化界面交互。
3. 集成Swagger生成API文檔，提升開(kāi)發(fā)與測(cè)試效率。
4. 采用WebSocket實(shí)現(xiàn)車(chē)位狀態(tài)實(shí)時(shí)推送，確保數(shù)據(jù)同步性。

四、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1. 響應(yīng)式設(shè)計(jì)：適配PC端與移動(dòng)端，提升用戶(hù)體驗(yàn)。
2. 模塊化開(kāi)發(fā)：便于功能擴(kuò)展與維護(hù)。
3. 高并發(fā)處理：通過(guò)線程池與數(shù)據(jù)庫(kù)連接池優(yōu)化系統(tǒng)性能。

本設(shè)計(jì)可作為計(jì)算機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題，完整實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，為智能交通系統(tǒng)建設(shè)提供了可行方案。后續(xù)可進(jìn)一步集成物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付、車(chē)位引導(dǎo)等高級(jí)功能。